西交《路基路面工程》在线作业
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 30 道试题,共 60 分)
1.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是( )
A.击实次数
B.击实锤重量
C.击实筒大小
D.击实功能
2.以下哪个不是路基排除地表水的措施( )。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.明沟
3.为了减少拆迁和占地面积，一般可采用（ ）
A.路堑墙
B.路堤墙
C.山坡挡土墙
D.路肩墙
4.某矩形边沟，宽度0.5m，根据水力最佳断面确定边沟深度，并考虑边沟设计水位线以上的安全高度取0.15m，则边沟深度为()。
A.0.65m
B.0.8m
C.0.35m
D.0.5m
5.二灰是指以下哪两种材料( )。
A.水泥和石灰
B.水泥和粉煤灰
C.石灰与煤渣
D.石灰与粉煤灰
6.水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论
A.弹性层状体系
B.极限荷载
C.经验法
D.弹性地基板
7.不是水泥混凝土路面的优点有（ ）
A.强度高
B.稳定性好
C.开放交通早
D.耐久性好
8.采用先撒布沥青，再铺撒矿料的“先油后料”施工工艺的是（ ）
A.沥青碎石
B.沥青混凝土
C.沥青贯入式
D.沥青表面处治
9.在路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差应为( )。
A.路基的最小填土高度
B.路基边土坡高度
C.路基临界高度
D.路基填土高度
10.下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算。（ ）
A.沥青砼面层
B.半刚性材料基层
C.半刚性底基层
D.沥青碎石层
11.为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ ）
A.植物防护
B.设挡土墙
C.砌石防护
D.设护面墙
12.防护水下部分路基边坡时，不宜采用（ ）
A.铺草皮
B.抛石
C.浆砌片石
D.石笼
13.考虑地震力时，滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求( )
A.Kc不应小于1.1， Ko不应小于1.2
B.Kc不应小于1.3， Ko不应小于1.5
C.Kc不应小于1.2， Ko不应小于1.3
D.Kc不应小于1.5， Ko不应小于1.8
14.抗滑挡土墙墙背土压力的大小应按( )确定
A.主动土压力
B.剩余下滑力
C.A和g中较大者
D.静止土压力
15.什么位置的挡土墙需要设护栏( )。
A.路堤墙
B.路肩墙
C.路堑墙奥鹏作业答案请进open5.net或请联系QQ/微信：18866732
D.山坡墙
16.纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及( )。
A.施工时的压实程度
B.级配
C.密度
D.土层厚度
17.风沙会产生()病害。
A.堆积
B.沉降
C.冻结
D.滑坡
18.对于粘性土路基边坡,可采用( )进行稳定性验算
A.直线滑动面法
B.圆弧滑动面法
C.折线滑动面法
D.工程地质比拟法
19.在公路土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是( )。
A.200mm
B.60mm
C.20mm
D.5mmm
20.当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设( )。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.渗水井
21.柔性路面静载作用下路面变形与荷载呈直线关系的是指（ ）
A.塑性阶段
B.弹性阶段
C.弹塑性阶段
D.破坏阶段
22.在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是（ ）
A.200mm
B.60mm
C.20mm
D.5mmm
23.以下哪个不是路基排除地下水的措施()。
A.盲沟
B.渗沟
C.急流槽
D.渗井
24.多层路面结构是指（ ）的结构
A.两层及两层以上
B.三层及三层以上
C.四层及四层以上
D.四层以上
25.重力式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在（ ）
A.墙顶及墙底面
B.1 ／ 2 墙高及墙底面
C.墙底及 1 ／ 3 墙高处
D.1 ／ 2 墙高及断面急剧变化处
26.在水泥混凝土路面中，下列接缝属于假缝的是（ ）
A.缩缝
B.胀缝
C.横向施工缝
D.纵向施工缝
27.渗水井下部为排水结构，井深必须穿过不透水层而深达()。
A.岩层
B.土层
C.不透水层
D.透水层
28.一般路基设计方法是（ ）
A.套用典型断面图
B.拟定边坡坡度，然后进行稳定性验算
C.用工程地质法确定边坡值
D.视具体情况而定
29.我国公路自然区划的一级区是按（ ）划分的
A.自然气候，全国轮廓性地理，地貌
B.潮湿系数
C.各地方的自然特点
D.各地方的年降雨量
30.拱桥桥台，挡土墙墙趾前部承受的是土压力是( )
A.被动土压力
B.主动土压力
C.静止土压力
D.被动土压力和主动土压力
二、判断题 (共 20 道试题,共 40 分)
31.车速越高,平整度越好,变异系数越大。
32.热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求（ ）
33.防护水下部分的边坡和坡脚，采用抛石防护路基边坡，效果较好。 （ ）
34.加州承载比是早年由美国加利福尼亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标。()
35.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（ ）
36.在排水较困难的挖方和填方路段，只须采用相应的隔离层措施即可解决问题（ ）
37.新建公路的路基设计标高，在设置超高、加宽路段为设超高、加宽后的路基边缘标高。
38.路基宽度一般是指在横断面上两边路肩外缘之间的宽度（ ）
39.对路基进行坡面防护时，路基本身应是稳定的 （ ）
40.砂性土用直线法验算边坡稳定性 （ ）
41.混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用。
42.浸水路堤的设计中,一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素,选定路堤高程。
43.沥青砼连续式拌和效果比间歇式拌和好（ ）
44.沥青表面处治施工工艺的主要特点就是“先料后油” （）
45.边坡稳定性分析应首先进行定性分析,确定失稳岩体的范围和软弱面,然后进行定量力学分析。()
46.新建公路路基干湿类型判断的依据是地表水及地下水
47.填方高度大于18米的路堤属于高路堤（ ）
48.标准轴载的选择会改变路面厚度计算值。
49.施工荷载作为挡土墙设计的附加力，按最不利组合原则考虑是否选用。（ ）
50.路基碾压中发生弹簧现象时，一般都用加大压实功的办法来解决（ ）
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