《机械设计》在线平时作业2
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.下列叙述中，不符合弹性柱销联轴器特点的是（ ）。
A.具有良好的耐高温性能
B.耐久性好，维护方便
C.允许两轴有较小的相对偏移
D.传递扭矩较大，适用于正反转、启动频繁的传动
2.对于闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温度过高导致（ ）。
A.零件力学性能下降
B.润滑油变质
C.蜗杆热变形过大
D.润滑油黏度降低而使润滑条件恶化
3.一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些，其主要原因是（ ）。
A.为使传动平稳
B.为了提高传动效率
C.为了提高齿面接触强度
D.为了便于安装，保证接触线长
4.链传动张紧的目的是（ ）。
A.使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和动力
B.使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和动力
C.避免链条垂度过大时产生啮合不良
D.避免打滑
5.链条在小链轮上的包角一般应大于（ ）。
A.90。
B.120。
C.150。
D.180。
6.简化的疲劳极限线图（谢林森折线图）是根据（ ）应力值绘出的。
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
7.链传动中心距过小的缺点是（ ）。
A.链条工作时易颤动，运动不平稳
B.链条运动不均匀，冲击作用增大
C.小链轮上的包角小，链条磨损快
D.容易发生“脱链现象”
8.某机械零件横截面上的压力变化规律如图所示，则其应力循环特性r 为（ ）。
{图}
A.3.77
B.-3.77
C.0.27
D.-0.27
9.为了提高齿轮传动的接触强度，可采用（ ）的方法。
A.采用闭式传动
B.增大传动中心距
C.减少齿数
D.增大模数
10.带传动不能保证准确的传动比，其原因是（ ）。
A.带容易变形和磨损
B.带在带轮上出现打滑
C.带传动工作时发生弹性滑动
D.带的弹性变形不符合虎克定律
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。
12.齿轮圆周速度大于12 m/s的闭式船东不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润滑。
13.一对渐开线圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍，其齿
间接触应力亦将增为原应力的4倍。
14.螺纹联接需要防松是因为联接螺纹不符合自锁条件 {图}。
15.链条节距越大，其承载能力越高。
16.与滚动轴承相比，滑动轴承承载能力高，抗振性好，噪声低。
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17.带的离心应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。
18.强度是指零件抵抗整体断裂、表面接触疲劳及塑性变形的能力。强度准则是零件设计中最基本的准则。
19.某轴用一对角接触球轴承反向安装，两轴承的径向载荷不等，轴上无轴向外载荷，则该两轴承当量量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。
20.轴常作成阶梯轴主要是实现轴上零件轴向定位和便于轴上零件的拆装。
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