《输油管道设计与管理》2023年春季学期在线作业（一）-00001
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.顺序输送中的起始接触面是两种油品刚接触时的平面，它以（）向前移动。
A.平均流速
B.管中心流速
C.最小流速
2.混油段实现两段切割的充要条件是（）。
A.末站有足够大的管容
B.快速切换
C.两种油品的性质比较接近，允许的混油 浓度较高，或二者的储罐容量较大 ，允许混入的另一种油品较多
D.两种油品的性质相近
3.长输管道停输的原因分为事故停输和（）。
A.计划停输
B.因首站停电而停输
C.泄漏停输
D.人为破坏停输
4.对于顺序输送管线，紊流时，（）是造成混油的主要原因。
A.密度差
B.紊流扩散混油
C.停输
D.流速分布不均造成的几何混油
5.长输管道工况变化的原因分为正常工况变化和（）。
A.事故工况变化
B.泄漏引起的工况变化
C.停电引起的工况变化
D.堵塞引起的工况变化
6.长距离输油管线一般由线路和（）两大部分组成。
A.输油站
B.压气站
C.联合站
D.接转站
7.热油管道摩阻计算的特点是（）。奥鹏作业答案请进open5.net或请联系QQ/微信：18866732
A.可以按全线平均油温计算摩阻
B.需要判断翻越点
C.需要考虑温度对摩阻的影响
D.沿程水力坡降不是常数，应按一个加热站间距计算摩阻
8.为确保热油管道的运行安全，应严格控制其输量大于（）。
A.管道的设计输油能力
B.管道允许的最小输量
C.管道的盈亏平衡输量
D.管道的平均输量
9.解决翻越点后管道不满流的措施有在翻越点后采用小管径和（）。
A.增大壁厚
B.降压输送
C.在中途或终点设减压站节流
D.提高输量
10.热油管道的总能耗费用包括电力费用和（）。
A.行政管理费用
B.热能费用
C.修理费用
D.输油损耗费用
二、多选题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.影响热油管道轴向温降的主要因素是（）。
A.总传热系数
B.流量
C.管道埋深处的自然地温
D.油品粘度
12.长距离输油管道的设计阶段一般分为（）。
A.可行性研究
B.初步设计
C.详细设计
D.施工图设计
13.热油管线上反输流程的作用是（）。
A.输量不足时，需要正反输交替运行来维持管线的安全运行
B.用于防止管线内壁结蜡
C.出现事故工况时需要反输活动管线以防止凝管
D.投产时采用正反输预热管线
14.加热站上热力越站流程的作用是（）。
A.加热炉着火爆炸
B.停炉检修
C.地温高，输量大，热损失小，可不加热
D.加热炉系统发生故障，但可以断油源
15.长输管道稳定性调节的主要方法有（）。
A.出站阀手动节流调节
B.改变泵机组转速
C.回流调节
D.出站调节阀自动节流调节
16.热油管不同于等温管的特点就在于（）。
A.沿程的能量损失包括热能损失和压能损失两部分
B.热能损失和压能损失互相联系且热能损失起主导作用
C.输油泵排量大
D.沿程水力坡降不是常数
17.选择输油泵机组的原则是（）。
A.满足输量要求
B.充分利用管路的承压能力
C.优先选择容积泵
D.泵在高效区工作
18.影响管路终点纯A油罐中允许混入的B油量的主要因素是（）。
A.两种油品的性质
B.输送顺序
C.油罐的容积
D.流程切换速度
19.翻越点可采用（）和（）两种方法判别。
A.解析法
B.能量平衡法
C.图解法
D.温降法
20.轴向温降公式的主要用途有（）。
A.计算管道的压降
B.设计时确定加热站间距
C.运行中计算沿程温降
D.校核站间允许的最小输量