判断题
1、车载网络是汽车上的多个处理器（控制单元）之间通过总线相互连接、协调工作并共享信息构成的汽车车载通讯系统。
2、发动机的怠速开关是一个状态参数，其显示内容为“ON”或“OFF”，它表示发动机接收到的节气门位置传感器中怠速开关的信号。
3、节气门开度是一个数值参数,其数值根据车型不同，有电压(0～5.1V)、角度(0～90°)和百分数(0～100% )三种表示方法。
4、真空表由表头和软管组成，表头与气缸压力表表头一样,多为鲍登管。
5、CAN数据传递终端实际是一个电容器。
6、VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。
7、安全气囊控制单元的功能之一，就是在其识别到碰撞信号，能引起气囊弹开的条件时，双闪警告灯被激活，这个功能已被实际维修过程所忽略。
8、车辆使用说明书也是汽车故障诊断的技术资料之一。
9、车轮定位正确与否将直接影响汽车的操纵稳定性、安全性、燃油经济性以及轮胎等有关机件的使用寿命。
10、触摸法就是通过触摸来感觉汽车各部位及电子元件温度的变化情况。
11、纯电动汽车的电源管理控制器是整车动力电池的主控模块，负责采集动力电池的电池单元电压、温度、电流数据，控制动力电池处于最佳的充放电水平等。
12、纯电动汽车的断电流程和要求中，对于拆下的维修塞要由相关负责人进行管理。
13、纯电动汽车的高压配电箱是控制高电压接通与关闭的执行部件，内部主要由多个接触器与传感器组成，这些接触器或传感器由电源管理控制器控制。
14、点火电路次级高压瞬间电压能达几百伏，所以不能直接进行测试。
15、电控动力转向系统实际上是电子控制电动助力转向，其主要有转矩传感器、车速传感器、电控单元（ECU)、继电器和转向电动机、离合器及机械式转向机构等。
16、电气和点火参数表示汽车电气系统的状态和点火系统的状态。
17、对故障树定性分析的主要目的是为了找出导致顶端事件发生的所有可能，也就是导致故障症状发生的所有原因，弄清发生某种故障到底有多少种可能性。
18、多发性故障是指故障现象出现的概率比较低的故障，即偶然发生的故障。
19、发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源，它们是串联工作的。
20、高电压的汽车空调压缩机由低电压驱动，并连接至高电压功率电子模块。
21、根据机械零件的类型、使用环境和故障表现形式，故障机理通常可以归纳为磨损、变形、断裂、裂纹和腐蚀等几个方面.
22、故障码分析包括读取故障码和分析故障码两个部分。
23、故障码分析是以汽车故障诊断仪的故障码读取和清除功能为基础，按照一定的要求读取和清除程序来完成的分析过程。
24、故障现象也称汽车故障的症状，是故障的具体体现。
25、故障原因分析主要是根据汽车结构和原理进行的深入分析，目的在于分析故障生成的机理，故障产生的条件和特点，为下一步推出制定故障的诊断方案作准备。
26、很多车辆上已带有电源管理系统，可以控制和调整车辆在不同的工作状态下，自动控制电源的使用。
27、混合动力汽车采用的内燃机既可是汽油机也可以是柴油机，而使用的电动系统包括高效强化的电动机、发电机和发动机控制单元。
28、混合动力汽车由于设计有电力和发动机的双重动力结构，因此在故障诊断过程中重点要检查发动机的动力系统。
29、机件断裂是指机件在承受较大静载荷或动载荷时，达到材料的强度极限或疲劳极限时断成两个或几个部分的现象。
30、进气流量是一个数值参数，它表示发动机PCM检测到的进气流量传感器的信号电压、频率、周期，或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。
31、进气温度。这是一个数值参数，其单位为°C或℉,变化范围为40～185°C。
32、静平衡的车轮由于质量分布相对车轮纵向中心面不对称，也可能造成动不平衡。
33、具有图形显示的汽车万用表，也称为图形汽车万用表。它不仅具有一般汽车万用表的所有功能，而且能将信号以图形的方式存储和打印功能。
34、绝缘安全用具又分为基本安全用具和一般的安全用具。
35、两前轮气压相差过大，在汽车在转向时，转动转向盘会感到沉重费力。
36、路试试验是验证电子稳定控制系统故障是必不可少的步骤.
37、脉宽是信号波形在时间坐标上从下降沿到上升沿的时间间隔，单位为秒（s）。
38、磨损是指相对运动的零件物质由于摩擦而不断损耗的现象。
39、起动信号是一个状态参数,显示为“YES”和“NO”，表示PCM检测到的点火开关的位置或起动机回路起动时是否断开。
40、汽车的侧向滑移量的大小与方向可用汽车车轮侧滑检验台来检测。
41、汽车底盘异响常用排除法进行逐步排除故障点。
42、汽车点火系出现故障或技术状况不佳,会导致发动机动力性、经济性下降，排放超标，起动困难，甚至无法起动。
43、汽车电器的故障症状只具备警示性的特征。
44、汽车电源包括蓄电池、发电机和电压调节器。
45、汽车发动机大多采用非强制循环水冷却系统。
46、汽车发动机的进气系统，主要由空气滤清器、进气管路(含涡轮增压器系统)、节气门体总成和相关的监控传感器等组成。
47、汽车发动机异响诊断是指对异响进行特性分析，进而确定异响的部位、原因和程度。国开形考答案open5.net或联系QQ/微信：18866732
48、汽车故障的基本检查包括人工直观检查和简单仪表检查两个部分。
49、汽车故障的原因分层中，故障下一级的症状，就是上一级的原因。
50、汽车故障点的确定中，特别是汽车系统之间采用网络控制管理后，不易出现因线路的原因引起的网络故障。
51、汽车故障诊断基本步骤不包括试车。
52、汽车故障诊断是一个相对规范和有条理的过程，只需遵守相应的法规即可。
53、汽车故障诊断中的数据流分析以诊断仪的数据流测试功能为基础来完成，数据流具有动态同步、多参数同时显示的特点。
54、汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的经济性参数。
55、汽车空调按控制方式都是电子控制的自动空调。
56、汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能。
57、汽车完好技术状况是汽车完全符合技术文件规定要求的状况。
58、汽车万用表也是一种数字式万用表， 在汽车检测中用途广泛。
59、汽车维修的试车是维修人员感受汽车故障症状的过程，对于维修人员了解掌握故障症状特征具有非常重要的意义.
60、汽车维修中的辅助安全用具的绝缘强度不能承受电气设备或线路的工作电压，只能起加强基本安全用具的保护作用。
61、汽车在设计、制造、使用和维修过程中，始终都包含着人为因素的作用在内，特别是早期故障的发生大部分都可以归因于人为因素。
62、汽车转向系统只有机械转向系统和液压助力转向系统。
63、汽油发动机的理论空燃比是14：1.
64、前照灯必须有足够的发光强度和非常远的照射方向。
65、燃油输出参数表示电控燃油喷射系统控制状态，不包括PCM向喷油器等执行器发出的控制信号。
66、如果车轮不平衡，则在其高速旋转时， 不平衡质量只引起车轮上下跳动.。
67、如通信线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通信信号衰减或失真，都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。
68、如需在高电压系统上作业，高电压技师必须断开车辆低电压系统的电源。
69、使用漏气量测试仪进行进一步的定性分析具体的漏气位置，为进一步的诊断提供依据。
70、试灯可用于检测元器件的通断和虚接故障。
71、数据的真值是客观存在的，不依测量手段不同而变化。
72、听诊法可检查点火线圈、电磁阀、导线插接器和搭铁部位是否工作正常。
73、完整的试车应该主要是检查所修项目的试验过程.
74、问诊不仅要达到全面了解故障症状的目的，更重要的是要把握住故障症状发生时的前因后果。
75、问诊的详细与完备程度直接影响故障分析和诊断的准确性。
76、系统控制单元发生故障后可能会造成某个子系统工作不正常。
77、现在的汽车故障诊断仪（解码器）有很多品牌型号，分为专用型和通用型。
78、信号波形的幅度由最大与最小电压数值以及平均值、有效值等组成,单位为赫兹（Hz）。
79、液压制动跑偏主要原因为两侧车轮轮胎压力不一致。
80、一般故障是指影响行车安全，非主要零部件故障，可用备件或随车工具在较短时间内排除的故障。
81、在发动机正常工作情况下，怠速时机油压力不应低于30Kpa。
82、在故障现象的确认中的问诊环节，要充分利用问诊时与车主交流的环节认真做好问诊纪录，对故障诊断具有十分重要的意义。
83、在记录相关的数据时候，应有规范的记录格式，最主要的是数据的单位可以不标注。
84、在汽车故障点被确诊后，经过选择合适的维修方法进行修复后，应进行相应的故障排除的验证。
85、在汽车故障诊断中的真值数据，可以通过测量得到。
86、只要是持汽车修理工等级证的都可在高电压车辆上作业。
87、自动变速器时滞试验时油温应不超过40度。
88、自动空调只可以自动调节鼓风机空气温度，从而将车内温度控制在驾驶员设定的温度。
单选题
1、VIN码为LSVNP41Z7D2000000的一辆汽车，其制造日期是
2、混合动力汽车的高电压电池为高电压系统提供高电压，其监控由
3、汽车的B类车载网络是面向独立模块间数据共享的中速网络，主要应用于车身电子舒适性模块和
4、属于汽车动力系统中的警示性故障症状的是
5、五气尾气分析仪主要测量的尾气是CO、HC、O2、CO2和
6、下面哪个部件损坏不会引起离合器的异响的是
7、CAN总线采用两条线缠绕在一起，两条线上的电位是相反的，两条线的电压总和等于常值,如果一条线的电压是 5V，另一条线就是:
8、按故障发生频次可分为多发性故障和
9、按故障发生时间可分为三种：初始磨合期故障、正常使用期故障以及
10、按故障危害程度可分为轻微故障、严重故障、致命故障和
11、按故障影响性质可分为功能故障和
12、不属于汽车故障产生的外部原因是
13、常见的热线式空气流量计的信号电压范围是
14、常用的传感器模拟器主要输出模拟电阻参数范围是：
15、传感器模拟电压的主要输出参数是
16、对于不同的点火系统而言，造成点火系统故障的原因有很大的区别，但总的来说，不外乎点火正时故障和
17、对于车辆的异响诊断，可以采用的判断方法是
18、故障码是汽车诊断中用以显示故障特征的
19、故障树列表中，包括的事件有顶端事件、底端事件和
20、故障诊断流程图是将一个顶端事件所表示的故障症状的诊断步骤按顺序图或顺序表逐一查找的方法列出，将同一层级的中间事件按照故障原因发生的概率或者故障诊断难易的程度排序，把所有中间事件
21、关闭点火开关，检查燃油供给系统的密封性和保持压力的能力，压力表上读数的下降值，10min后，压力应不小于：
22、关于汽车内窥镜使用要求的叙述中，错误的是
23、混合动力汽车中负责将高电压转换成低电压，为 12 V车辆电气系统供电。它还将高电压电池的直流电压转换成交流电压，以便通过高电压网络来运行电机的部件是：
24、检查汽车不充电故障时，应先查
25、减震器失效的故障原因
26、进行发动机怠速测量时，表示气缸密封性良好时，真空表指针稳定的范围是：
27、可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是
28、能造成汽车行驶中转向盘抖动的故障原因是
29、排放控制参数指示发动机排放控制系统的各个传感器、执行器和PCM之间的输人和输出信号，主要包括燃油蒸气排放控制系统、废气再循环系统和
30、判断汽车多路信息传输系统故障是否为链路故障时，通过观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符，一般使用示波器或
31、汽车的进气管真空度有随海拔高度增加而降低的现象，一般海拔每增加1000m,真空度将减少
32、汽车发动机的进气系统的管路部件的主要故障表现为泄露、破损和
33、汽车发动机压力传感器输出的信号电压幅值是
34、汽车工作温度异常是指汽车各个总成部件的温度不正常，这种现象可以感觉到,下列现象不属于异常的是
35、汽车故障产生的外部原因主要由三个方面引发的：环境因素、人为因素和
36、汽车故障码设置条件的数值判定法，判定数值范围是否发生故障，是由汽车控制计算机根据
37、汽车故障模式主要有下列类型：损坏、退化、松脱、失调、堵塞、渗漏、性能衰退和
38、汽车故障诊断的换件诊断法，对用于替换的元器件、零部件，要证明其自身的完好性，首先应该进行
39、汽车故障诊断工艺内容包括车辆的信息、检测过程、专用工具及设备、参考质量标准、安全注意事项和
40、汽车故障诊断中的第一环节“诊”应该比汽车检测的内容更深入一些，它不是一个单纯的检测过程而是一个综合的测试过程，测试包括参数检测和
41、汽车故障诊断中使用多通道记录仪对发动机多路的工作参数进行采集分析时，连接每条测试线路和设定调试每个测试通道的工作非常复杂烦琐，也可以通过采用诊断仪来获取数据流功能。这种方式的不同，体现了获取数据的
42、汽车控制电脑判定故障并设置故障码的方法有数值判定法、时间判定法、功能判定法和
43、汽车冷却系统中的水箱盖限压开启压力一般范围是
44、汽车四轮定位操作过程中，如果不对轮辋进行偏位补偿，则无法正确地进行调整的参数是
45、汽车液压式制动系统的排气顺序为：
46、汽车真空助力器在有制动负荷时密封试验。起动发动机运转1〜2min,在不停机的条件下踩下 制动踏板，在保持踏板力不变的条件下，关闭发动机。在30s内踏板的高度若无变化，则表明
47、汽车诊断中的真值它是客观存在的，不依测量手段不同而变化的量。按照测量原理讲，一般是无法直接得到的，通常是通过多次准确的测量，获得其
48、汽车转向系统的故障诊断中，确定诊断初步方案时要考虑的因素有
49、汽油发电机的静态的电压，一般情况下的电压应大于
50、人工经验诊断法是指诊断人员凭借丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具和仪表，采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，该诊断方法可查明故障原因和
51、使用汽车灯光测试仪，可检测汽车的前照灯的发光强度和
52、试灯可用于检测电路故障的通断、短路和
53、属于汽车发动机功能性故障症状的故障现象是
54、属于汽车计算机控制系统警示性故障症状是
55、数据流测试连接方便快捷，数据信息量大，可以为汽车故障的快速分析提供极大的方便，无论是采用故障码诊断分析法，还是症状诊断分析法，都可以在使用故障诊断流程图表之前，首先进行：
56、数据流分析是采用汽车故障电脑诊断仪对汽车控制系统进行多路同时测量显示方式的测试分析,包括传感器、执行器运行参数和
57、数据流中的参数主要有两种形式，即数值参数和
58、通过改变负载的试验，主要为了验证
59、下列哪种自动变速箱的故障原因，能造成汽车无法行驶
60、下列信号属于开关量的是：
61、一般电喷汽油发动机燃油的系统压力是
62、仪表指示异常症状现象有仪表显示、灯光警示和
63、在测量汽车的漏电量时，优先选用下列工具是
64、在高电压车辆上进行所有作业的最低资格要求是持有：
65、在高电压系统上作业，高电压技师必须断开车辆高电压系统的电源，同时高电压技师为将其标示为断电状态，通过给车辆
66、在空调的故障中，可以通过“测”能诊断出的空调故障现象是
67、在空调的故障中，可以通过“看”能诊断出的空调故障现象是
68、在平坦路面检查离合器是否打滑时，测试车辆起步时的档位是
69、在使用汽车发动机故障问诊表时，属于问询故障出现的频率情况是
70、在使用汽车征兆模拟诊断法中，当怀疑其故障主要原因是振动引起时，可通过施加振动的方式，使得间歇故障再现出来是故障征兆模拟试验的一种形式，它包括电气元件振动试验和
71、在维修纯电动车的验电后，需要进行下一步操作时，需要等待的时间不少于
72、在维修混合动力汽车时，拆下维修塞（维修开关）后，继续维修前应等待的时长是
73、在线式的线路测试试验常见的方式为电压测试、电阻测试和
74、诊断维修过程，经常会出现在更换了某个系统的各个主要部件后，甚至是总成件，故障现象仍未解决的可能原因是
75、组成汽车的VIN码字符数是：
多选题
1、对数据的记录时,常常碰到对数据的数值确认，作为一个物理量的度量值,会碰到来自不同渠道得到的数值,但对同一信号,在理论上讲，下述所获得的数值应基本一致：
2、发动机的节气门位置和怠速控制系统的主要参数有怠速空气控制、目标怠速转速、怠速电动机步进角以及
3、加湿模拟实验是验证间歇故障的方法之一，其模拟的故障条件包括
4、可以使用因果分析法进行分析的故障规律有
5、汽车传感器、执行器和控制单元之间主要是以线路连接形式存在，对其线路的测试试验常见的方式为:
6、汽车的标牌一般固定的位置有：
7、下列参数是发动机运行的基本参数有
8、现代汽车电子控制系统中存在五种基本类型的电子信号，通常把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素”，即直流信号和
9、在维修问诊环节式，询问故障发生时的环境主要包括时间点、道路情况以及：
简答题
1、简述汽车故障的数据分析处理中的比较分析法。
2、简述数据采集的注意事项。