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国开24秋《仓储与配送管理》形考任务四【参考答案】

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国开24秋《仓储与配送管理》形考任务四【参考答案】

形考任务四

试卷总分:100  得分:100

1. 配送运输

 

2.配送积载

 

3.配送成本

 

4.变动成本

 

5.配送运输主要由( )进行

A.公路运输

B.铁路运输

C.轨道运输

D.航空运输

 

6.整车运输时,(  )。

A.如果货物最大载重量不足车辆核定载重量,按货物重量结算核收运费

B.如果整车货物的重量(毛重) 低于车辆核定载重量,不得拼装其他货物

C.通常以整车为基本单位订立运输合同

D.拼货时货物总重量可以适当超过车辆核定载重量

 

7.运输结算属于汽车整车运输的( )

A.运输准备过程

B.基本运输过程

C.辅助运输过程

D.运输服务过程

 

8.以下不是环形行驶线路形式的是()

A.简单环形式

B.交叉环形

C.三角环形式

D.四边形环形式

 

9.目前我国存在的不合理运输的最严重形式是( )

A.返程成起程空驶,空车无货载行驶

B.过远运输

C.运输方式选择不当

D.托运方式选择不当

 

10.配送线路优化的意义中不包括节省( )

A.运行距离

B.运输时间

C.运行次数

D.运行费用

 

11.(  )实质上是往复式行驶线路的变形。

A.复合环形式线路

B..简单环形式线路

C.汇集式直线形线路

D.汇集式环形线路

 

12.影响配送运输效果的静态因素有( )

A.车流量变化

B.道路施工

C.可供调动的车辆变动

D.配送客户的分布区城

 

13.正常定价不能低于成本,但也不能( )市场均衡价格。

A.高于

B.偏高于

C.偏低于

D.低于

 

14.按配送量计收费用是指以每单位的( )为计费单位。

A.配送量

B.配送次数

C.配送时间

D.配送里程

 

15.( )的指导思想是:产品特征不同,顾客服务水平也不同。

A.合并策略

B..延迟策略

C.差异化策略

D.标准化策略

 

16.影响配送成本的因素中,( )往往表现为机会成本。

A.时间

B.距离

C.配送数量

D.货物种类及作业过程

 

17.配送的( )是指配送业务一部分由企业自身完成

A.合并策略

B.差异化策略

C.混合策略

D.延迟策略

 

18.配送运输具有如下特点( )。

A.时效性

B.安全性

C.沟通性

D.方便性

E.经济性

 

19.配送积载安排时,要遵循( )的原则。

A.轻重搭配

B.大小搭配

C.货物性质搭配

D.注意“先送先装”

E.确定合理的堆码层次

 

20.多点分运的线路形式有( )

A.循环式行驶线路

B.往复式行驶线路

C.汇集式行驶线路

D.星形行驶线路

E.分散式行驶线路

 

21.以下关于快运的说法错误的是( )。

A.快运是对配送中运输基本方法的一种改进,主要有中、远距离的快件运输

B.送达时间、运费一般由双方协商而定

C.货物运输量不足车辆的核定吨位时,一定要等待

D.送达速度快,但配装手续复杂

E.快运是指从接受委托的当天15时起算,24小时内送达

 

22.车辆调度工作的特点有( )。

A.完整性

B.集成性

C.机动性

D.预防性

E.计划性

 

23.配送成本主要由( )两个环节组成。

A.配送中心

B.配送收费

C.配送定价

D.配送运输

E.配送时间

 

24.成本定价法中,价格是由( )等几个部分组成的。

A.成本

B.利润

C.税收

D.费用

E.市场

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25.配送定价方式包括( )

A.单一价格

B.分区价格

C.最高价格

D.成本价格

E.分线价格

 

26.降低配送成本的策略中,实施延迟策略常采用两种方式,即( )

A.配送延迟

B.时间延迟

C.加工延迟

D.作业延迟

E.生产延迟

 

27.配送收费计费方式包括(  )。

A.按配送量计收费用

B.按配送次数收费

C.按期收费

D.按配送时间收费

E.按配送物品收费

 

28..配送运输是对干线运输的一种补充和完善,属于末端运输、支线运输。

 

29.双程有载往复式线路不考虑驻车的调空行程时,其里程利用率大于50%,但小于100%。

 

30.原则上,客户的配送顺序安排好后,只要按货物“先送先装”的顺序装车即可。

 

31.各种运输方式都有着各自的适用范围和不同的技术经济特征,选择时应进行比较和综合分析。

 

32.辅助运输过程是指为保证基本运输过程的正常进行,而必须进行的各项辅助性生产活动。

 

33.变动成本和固定成本不会因为经营方式的不同发生转化。

 

34.共同配送是一种产权层次上的共享,也称集中协作配送。

 

35.对于每增加一单位配送最所增加的成本,称为边际成本,也就是说, 边际成本就是变动成本

 

36.企业在安排车辆完成配送任务时,充分利用车辆的容积和载重量,做 到满载满装,是降低成本的重要途径。

 

37.标准化策略要求厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑 怎样节省配送成本

 

38.运输合理化的五要素是哪些如何实现运输的合理化

 

39.车辆调度的基本原则和具体原则?

 

40.配送价格的制定方法,其含义分别是?

 

41.配送成本控制的方达有哪些?

 

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