《输油管道设计与管理》2021年春学期在线作业（二）
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.热油管道的总能耗费用包括电力费用和（ ）。
A.行政管理费用
B.热能费用
C.修理费用
D.输油损耗费用
2.为确保热油管道的运行安全，应严格控制其输量大于（ ）。
A.管道的设计输油能力
B.管道允许的最小输量
C.管道的盈亏平衡输量
D.管道的平均输量
3.热泵站上，根据输油泵与加热炉的相对位置可分为先泵后炉流程和（ ）流程。
A.倒罐
B.反输
C.先炉后泵
D.旁接油罐
4.先炉后泵流程的优点是（ ）。
A.泵效高、加热炉运行安全、站内管道结蜡轻
B.首站不需要给油泵
C.中间站不需要设旁接油罐
D.流程简单
5.对于顺序输送管线，紊流时，（ ）是造成混油的主要原因。
A.密度差
B.紊流扩散混油
C.停输
D.流速分布不均造成的几何混油
6.长输管道停输的原因分为事故停输和（ ）。
A.计划停输
B.因首站停电而停输
C.泄漏停输
D.人为破坏停输
7.当管道系统的工况发生变化时，调节措施可以从能量供应和（ ）两方面考虑。
A.泵站特性
B.能量消耗
C.加热站特性
D.管路特性
8.对于顺序输送管线，一般来说，层流时，（ ）是造成混油的主要原因。
A.密度差
B.紊流扩散混油
C.停输
D.流速分布不均造成的几何混油
9.长输管道工况变化的原因分为正常工况变化和（ ）。
A.事故工况变化
B.泄漏引起的工况变化
C.停电引起的工况变化
D.堵塞引起的工况变化
10.热油管道的启动投产方法主要有冷管直接启动、掺稀油或加降凝剂启动和（ ）。
A.半预热启动
B.掺水启动
C.掺汽油启动
D.预热启动
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.维持进站油温不变运行的热油管道不会进入不稳定区。
12.对于一条输油管线来说，翻越点是否存在，只取决于地形，而与管线的输量无关。
13.管道终点储存Ａ油的油罐内允许混入多少Ｂ油量，仅仅取决于两种油品的性质，而与其他因素无关。
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14.当管道某处发生堵塞时，全线输量减小，堵塞点前各站的进、出站压力均升高，堵塞点后各站的进、出站压力均下降。
15.管道内壁结蜡会引起管道压降增大、散热损失减小。
16.管路特性曲线是管路压降随流量变化的关系曲线。
17.对于以“从泵到泵”方式工作的输油系统来说，翻越点只可能有一个，且一定是管线上的最高点。
18.管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形，图上的曲折线表示管线的实长，纵座标表示线路的海拔高程。
19.影响等温输油管道水力坡降的主要因素有管道内径、输量和油品粘度。
20.当管道某处发生泄漏时，泄漏点前输量增大，泄漏点后输量减小，全线各站的进、出站压力均下降。